Ниссан максима датчик температуры

Датчик температуры охлаждающей жидкости на Nissan Maxima (Ниссан Максима)

Подбор по параметрам

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить датчик температуры охлаждающей жидкости на Nissan Maxima 3, 4 QX (A32), 5 (A33), 6 (A34), 7 (A36) с объемами двигателей: 2.0, 2.5, 3.0, 3.5 л. получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Донецк, Харьков и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль .

Вы можете подобрать датчик температуры охлаждающей жидкости на Ниссан Максима 3, 4 QX (A32), 5 (A33), 6 (A34), 7 (A36) одним из удобных для вас способов:

- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Nissan Maxima в форме выбора автомобиля на этой странице;

- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов, и передав его, введя в поле "Передача VIN-кода" внизу страницы сайта;

- по каталожному номеру запчасти (по артикулу), введя его в поле "Поиск по артикулу".

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики температуры охлаждающей жидкости Ниссан Максима на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие датчики температуры охлаждающей жидкости подходят на Ниссан Максима в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: ДТОЖ, датчик температури охолоджуючої рідини.

Отзыв владельца

Nissan Maxima в 32-м кузове сделанный в Японии для арабского рынка в комплектации 30J, т.е.

самая пустая: климат, стеклоподъемники, регулировка зеркал.

30J- это самый лучший вариант 32 максимы из-за двигателя -стоит (VQ30) не от европейской максимы со 192 силами, а от японской Cefiro с 220 конями, имеющий другой впускной коллектор, прошивку мозга и без катализатора. И… МКПП чего не ставили на Cefiro.

Отличие арабки по ходовым характеристикам:

— другой впуск

— отсутствия катализаторов на выпуске, лямбд, датчиков температуры воздуха во впуске, температуры топлива в баке, не платиновые свечи, датчик температуры с нормальными показаниями ниже середины.

Ниссан максима датчик температуры температура

— Мозги двигателя отличаются по распиновке, поэтому взаимозаменяемости с европейкой или японкой нет.

все эта компания в сборе выдает на 30 л.с. больше чем европейка.

— 30j, салон всегда серый велюр, нет салонного фильтра. Компрессор климат контроля идет переменного объема.

— Нет корректора фар и лючка для лыж. Сидушки без электропривода, подогрева и т.д. и даже на водительской нет регулировки по высоте

И еще один признак:

Если ты стоишь на светофоре, весь уверенный в себе потому что знаешь что под капотом скрывается 3 литра на ручке и рядом становиться такая же Максима и с зеленым сигналом светофора она, мягко говоря, "уезжает" от тебя и ты не можешь ее

достать — знай, тебя объехали арабских 3 литра на ручке :)

Теперь о приятном:

мощность двигателя больше, в основном из-за отсутствия экологических требований.

Нет лямбд, которые отравляются нашим бензином и портят топливную коррекцию. Поэтому расход обычно меньше чем у моделей с катализатором.

Отличия по запчастям:

Мозги двигателя, проводка, выпуск в районе гофры и до первого резонатора. Немного другой впуск. Компрессор кондиционера, корпус испарителя, и прочее по климату.