Датчик температуры двигателя крайслер

Среди всех отечественных автомобилей ГАЗ 31105 (Крайслер) всегда была эталоном качества и престижа. Даже сегодня, когда выбор машин на рынке очень и очень широк, эта модель все равно остается одним из самых уважаемых и солидных произведений отечественного автопромышленного комплекса.

Этот экспериментальный проект на Горьковском автозаводе навсегда вошел в историю. Газ 31105 Крайслер - своего рода первая российская иномарка. Жаль, что проекту так и не пришлось реализоваться в полной мере, когда наряду с запуском серийного производства в стране произошел экономический кризис. Тем не менее, благодаря гос поддержке, успел сформироваться парк Волга с двигателем Крайслер. Соответственно, сформировался и рынок и на обслуживание и запчасти Сайбер стали пользоваться спросом.

В данном разделе представлен каталог запчастей Крайслер ГАЗ 3110. У нас вы найдете оригинальные двигатели для Крайслер, запчасти Волга Сайбер, а также запчасти Chrysler к двигателям.

Кроме того, запчасти ГАЗ 3110, запчасти ГАЗ 31105 всегда доступны на нашем складе. Предлагаем купить запчасти на ГАЗ 31105 и запчасти Крайслер (Chrysler) в нашем интернет-магазине запчастей по наиболее выгодным ценам.

Выберите год:

Запчасти PT Cruiser от лучших мировых производителей собраны в одном магазине - usparts-minsk.by.

Купив такой автомобиль как Chrysler PT Cruiser, просто необходимо привести его в идеальное техническое состояние. Ведь согласитесь, как и любой шоу кар, Chrysler PT Cruiser должен привлекать и очаровывать окружающих своим внешним видом, а не громыхающей подвеской и троящим двигателем.

Приобретайте качественные запчасти для PT Cruiser при первых признаках неисправности. Не дайте превратится вашему необычному автомобилю, в обычное мусорное ведро.

Ваш автомобиль, ваш Chrysler PT Cruiser создан для того чтобы привлекать внимание и удивлять на протяжении многих лет, а не создавать впечатление, что его владелец приобрел яркий автомобиль «за последние» деньги.

Приобретайте качественные запчасти для PT Cruiser и возможно

ваш автомобиль когда-нибудь станет похож на такой вот супер кар….

Запчасти для PT Cruiser - usparts-minsk.by.

Запчасти Chrysler PT Cruiser представленные в магазине usparts-minsk.by:

Раздел Электро.

Авто лампа Chrysler PT Cruiser. Во избежании разной яркости с левой и правой стороны, меняйте лампы парами. Wagner – устанавливается с завода.

Датчик давления в ГУ руля Крайслер ПТ Крузер. Датчик, который влияет на корректную работу всей рулевой системы, при возникновении проблем с датчиком, вся рулевая система будет работать не нормально. Standart – высочайшее качество, сравнимое с оригиналом.

Датчик давления масла Chrysler PT Cruiser. Датчик давления масла показывает давление масла в системе смазки автомобиля. Standart – лучший выбор!

Датчик кислорода (лямбда зонд) Крайслер ПТ Крузер. Датчик кислорода предназначен для определения концентрации кислорода в отработавших газах, состав которых зависит от соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Производитель – Mopar, оригинал.

Датчик положения распредвала Chrysler PT Cruiser. Датчик положения распределительного вала предназначен для определения верхней мертвой точки поршня первого цилиндра при такте сжатия. Mopar’овские датчики – сверхнадежные детали.

Датчик скорости Крайслер ПТ Крузер. Запчасти крайслер фирмы mopar созданы теми же самыми корпоративными командами, благодаря которым появился на свет Ваш автомобиль Крайслер, Додж или Джип.

Датчик температуры воздуха Chrysler PT Cruiser. Очень важный элемент сложных электрических передач в зону, которая отвечает за анализ и распределение мощностей. Standart заработал престижную репутацию в производстве электрооборудования.

Датчик температуры двигателя Крайслер ПТ Крузер. При помощи датчика охлаждающей жидкости компьютер определяет количество топлива, требуемое для нормальной работы мотора. Также, основываясь на показаниях датчика температуры охлаждающей жидкости блок управления, формирует команду включения вентилятора.

Датчик температуры наружного воздуха Chrysler PT Cruiser. Датчик предназначен для измерения температуры наружного воздуха и передачи сигнала на бортовой компьютер автомобиля. Сигнал полученный с этого датчика преобразуется и на панели в автомобиле, мы видим температуру наружного воздуха в градусах, или Цельсиях. Комфортно, просто и удобно.

Резистор (сопротивление) печки салона Крайслер ПТ Крузер. При неработающем сопротивлении печка обогрева салона работает как правило только на максимальной скорости, создавая не комфортные условия для движения. Mopar, на страже вашего автомобиля с момента его производства.

Раздел ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ.

Балансирные валы. Детали Chrysler PT Cruiser. Стоит внимательно изучить схему, представленную в данном разделе. Подходите к решению проблем с автомобилем серьезно.

Шестерня коленчатого вала Крайслер ПТ Крузер. Шестерня привода коленчатого вала. которая посажена на шпонке. Оригинальный производитель – запчасти с конвеера.

Раздел СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Высоковольтные провода зажигания Chrysler PT Cruiser. Помните, что у свечей и проводов одинаковый срок службы и менять их нужно парами. Высшее качество.

Свеча зажигания Крайслер ПТ Крузер . Фирма NGK С 2005 года официальный поставщик свечей на машины Джип, Додж, Крайслер. Лучшее качество – это качество оригинала.

Раздел СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.

Крышка радиатора Крайслер ПТ Крузер. При замене радиатора крышка меняется всегда, из-за вероятности подтекания. Для профилактики, крышки стоит менять один раз в год.

Насос водяной (помпа) Chrysler PT Cruiser. Помпа обеспечивает постоянную циркуляцию воды в моменты работы системы охлаждения. USM – настоящее канадское качество, канадская надежность.

Радиатор системы охлаждения Крайслер ПТ Крузер. Лучшие радиаторы. Гарантия 9 месяцев при покупке крышки. Высшее качество.

Термостат Chrysler PT Cruiser. Благодаря работе вашего термостата, двигатель быстрее прогревается до нужной температуры и затем поддерживает её на заданном уровне.

Раздел ПОДУШКИ.

Опора двигателя Крайслер ПТ Крузер. Если вы замените только одну изношенную запчасть, то часть нагрузки, которая должна была приходиться на испорченную опору, ляжет на новую, вызывая преждевременный износ.

Раздел ПОДВЕСКА.

Амортизатор (передний, задний) Chrysler PT Cruiser. Амортизатор является элементом подвески, который взаимно гасит колебания кузова автомобиля и колеса при движении по дорожным неровностям, оседании машины в случае резкого ускорения и переключениях передач, «клевках» во время внезапных торможений, кренах в крутых поворотах и т.д. Представленные в нашем магазине запчасти, прошли продолжительную временную проверку.

Рычаг подвески Крайслер ПТ Крузер. На него опирается фактически передняя часть Вашего автомобиля. Лучшее качество, Dorman – всегда на высоте.

Сайлентблок Chrysler PT Cruiser. Сайлентблок представляет собой узел, состоящий из двух металлических втулок и упругой вставки (чаще всего резиновой) между ними, либо целиком резиновой детали. Запчасти мирового уровня на вашем автомобиле.

Стойки и втулки стабилизатора Крайслер ПТ Крузер. Залог успешной и ровной работы подвески напрямую зависит от производительности стабилизатора. Стойки и втулки этому способствуют.

Ступица колеса (передняя, задняя) Chrysler PT Cruiser. Ступицы колес на автомобиле PT Cruiser производятся с подшипником вместе. Выбирайте только проверенных производителей.

Шаровая опора Крайслер ПТ Крузер. Шаровая опора – узел, соединяющий ступицу управляемого колеса и рычаг подвески. Ее задача – обеспечивать возможность поворота ступицы при сохранении положения колеса в горизонтальной плоскости при вертикальном его перемещении. Выбирайте либо оригинальные запчасти либо запчасти от фирм, которые обладают американскими лицензиями.

Раздел РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Наконечник рулевой Chrysler PT Cruiser. Великолепное качество, пыльник надежно закреплен, антикоррозионное покрытие, полное соответствие оригинальным спецификациям - это оригинальный BAW. Производитель BAW - оригинальный BAW у нас, остерегайтесь подделок.

Тяга рулевая Крайслер ПТ Крузер. Рулевые тяги предназначены для передачи усилия, которым осуществляется поворот управляемых колес (как правило, передних), от рулевого механизма к поворотным рычагам ступиц. На концах рулевых тяг находятся шарниры. Проверенные временем запчасти – лучшее возможное решение при замене.

Раздел РЕМНИ И РОЛИКИ.

ГРМ мотора 2.4 L – КОМПЛЕКТ Chrysler PT Cruiser

Комплект для замены ГРМ, уровень "СТАНДАРТ" состоит:

1. Натяжитель ремня грм с роликом. Фирма Mopar - оригинал, США.

2. Обводной (вспомогательный) ролик. Фирма Mopar - оригинал, США.

3. Ремень ГРМ. Фирма Dayco - лицензия, Америка.

4. Водяной насос (помпа). Фирма USM - Канада.

5. Сальники распредвала (2 штуки - на 2 вала). Фирма National - лицензия, Америка .

Ремень ГРМ Крайслер ПТ Крузер. Ремень ГРМ из стекловолокна высшего качества. Производитель Dayco (США).

Ремень приводной Chrysler PT Cruiser. Ремень привода вспомогательных роликов высшего качества. Обращайтесь за помощью при смене ремней только к специалистам.

Ролики ГРМ Крайслер ПТ Крузер. Обводной ролик, который приводиться в движение через ремень ГРМ.

Ролики и натяжители приводных ремней Chrysler PT Cruiser. Натяжитель помогает ремню занять нужную позицию и нужный напор для корректной работы двигателя.

Раздел САЛЬНИКИ И ПРОКЛАДКИ

Прокладка головки блока цилиндров Крайслер ПТ Крузер. Одним из самых важных уплотнительных элементов любого двигателя внутреннего сгорания является прокладка между головкой блока и блоком цилиндра. Современные тенденции увеличения литровой мощности двигателя, за счет высокой степени сжатия, заставляют производителей прокладок постоянно модернизировать и усовершенствовать свою продукцию.

Прокладка клапанной крышки Chrysler PT Cruiser. Прокладка клапанной крышки служит уплотнением между головкой блока цилиндров и клапанной крышкой. Покупая Victor Reinz, вы автоматически выбираете долго служащие автозапчасти.

Прокладка поддона двигателя Крайслер ПТ Крузер. Прокладка поддона двигателя служит уплотнением между блоком цилиндров и масляным поддоном.

Прокладки коллекторов Chrysler PT Cruiser. Прокладки коллекторов выполняют очень важную функцию, они герметизируют систему питания и выхлопных газов автомобиля, не допуская перебоев и неисправностей, связанных с попаданием в топливовоздушную смесь излишнего воздуха. Только качество, только Mopar.

Сальники двигателя Крайслер ПТ Крузер. Сальники уплотняют подвижные вращающиеся соединения. Очень частой причиной течи из под сальников является износ резиновых кромок и потеря эластичности материалом сальника. Mopar является оригинальным производителем автозапчастей для Jeep, Dodge, Chrysler.

Диск тормозной Chrysler PT Cruiser. На дисковых тормозах, при торможении колодки плотно прилегают к диску и не дают ему вращаться. Тормозные диски не закрывают колодки, которые в этом случае свободно обдуваются воздухом и лучше охлаждаются. Есть также вентилируемые тормозные диски.

Колодки тормозные Крайслер ПТ Крузер. При торможении давление, оказываемое на педаль, передается тормозным колодкам, которые прижимаются к тормозному барабану или тормозному диску и не дают ему вращаться. Выбирайте керамические колодки, в целях более плодотворной и долгосрочной работы.

Ремкомплект тормозных систем Chrysler PT Cruiser. Ремкомплекты, набор резиновых уплотнений на поршень суппорта. Уплотнения предотвращают попадание грязи на поршень тормозного суппорта, предотвращая его заклинивание. Carlson – настоящая американская лицензионная фирма, производящие автозапчасти на уровне оригинальных производителей.

Раздел ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА.

Кольцо уплотнительное форсунки Крайслер ПТ Крузер. Всегда следите за состоянием вашей топливной системы. Необходимо выбирать только качественные автомобильные запчасти.

Раздел ТРАНСМИССИЯ.

Блок соленоидов Chrysler PT Cruiser. Крайслер в трансмиссиях 41TE стал использовать новый блок соленоидов. Ранее катушка соленоида, толкатели, шарики и седла клапана собирались и регулировались на заключительном этапе сборки корпуса блока соленоидов. В новой конструкции все эти элементы объединены, что значительно сокращает вероятность выхода из строя соленоида.

Крышка АКПП задняя Крайслер ПТ Крузер. С неисправной крышкой АКПП могут возникнуть серьезные проблемы со всей системой трансмиссии. Во избежание более серьезных проблем, которые затратят больше средств и времени.

Подшипник выжимной Chrysler PT Cruiser. Выжимной подшипник предназначен для соединения и последующего разъединения двигателя и коробки передач. Принцип работы основывается на использовании давления, которое расцепляет привод двигателя, вследствие чего вал имеет возможность остановиться, не заглушая при этом мотор. Это необходимо для того, чтобы переключить передач.

Сальник полуоси Крайслер ПТ Крузер. Уплотняет место входа полуосей в АКПП или раздаточные коробки. Помните, что нет лучших запчастей, чем оригинальных. Mopar – официальный поставщик на конвейер.

Раздел ФИЛЬТРЫ.

Пробка сливная Chrysler PT Cruiser. Только лучшее качество от оригинального производителя. Всегда есть в наличии в нашем Интернет-магазине usparts-minsk.by

Фильтр АКПП Крайслер ПТ Крузер. Трансмиссионный фильтр Fram теперь имеет целлюлозную прокладку, которая была перепроектирована с отверстиями меньших размеров, что облегчило задачу защитить болты, которые держат прокладку. Целлюлозный материал так же обеспечивает хорошую упругость, что помогает достичь максимального уплотнения.

Фильтр воздушный Chrysler PT Cruiser. Воздушный фильтр предназначен для фильтрации воздуха, поступающего в двигатель из окружающей среды. Чистота и целостность воздушного фильтра, залог долгой службы двигателя вашего американского автомобиля. Важно своевременно менять воздушный фильтр, не допуская его разрушения и попадания частиц фильтра в двигатель. Соблюдайте сроки замены фильтрующих элементов в Вашем автомобиле.

Фильтр масляный Крайслер ПТ Крузер. Масляный фильтр всегда меняется вместе с маслом. Только лучшее качество, которое долго будет служить вашему автомобилю.

Раздел ШПИЛЬКИ И ГАЙКИ.

Гайка колёсная Chrysler PT Cruiser. Лучшим выбором будет оригинальное кремление колеса. Надёжна фиксация и долговчность - это, либо Mopar, либо качественные лицензионные шпильки и гайки Dorman, Raybestos.

Раздел МАСЛО И ЖИДКОСТИ.

ATF 4 - трансмиссионная жидкость Крайслер ПТ Крузер. Atf+4 соответствует допускам завода Chrysler/Dodge. Обладает более устойчивыми характеристиками (более устойчива к изменениям температуры внутри АКПП, состав остаётся стабильным практически в течении всего срока эксплуатации) благодаря синтетической основе.

Масло моторное Chrysler PT Cruiser

. Спецификация/Допуски.

- Сертифицировано по API SN (это выше действующего сертификата SM).

- Энергосберегающее, ресурсосберегающее ILSAC GF-5 (также превышает требования действующего стандарта ILSAC GF-4).

- Соответствует допускам Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C946-A, GM 6094M, GM 4718M.

А ТАКЖЕ соответствует допуску Honda/Acura HTO-06.

- Содержит СУПЕР активные чистящие компоненты, которые позволяют сохранить поршни двигателя до 40% более чистыми, чем требуют самые жесткие промышленные стандарты.

-Очищает до 40% отложений и нагара в двигателе при первой замене масла.

- Сделано в США!

Не просто масло - масло Pennzoil!

Запчасти Chrysler PT Cruiser - usparts-minsk.by

Коды диагностики двигателя CHRYSLER / DODGE

# 19 октября 2015 16:07

Коды диагностики двигателя OBD I (OBD 1)

Информация по самодиагностике, содержащаяся в компьютере автомобиля может быть получена с помощью ключа зажигания или (с 1997 года) с использованием прибора диагностики (DRВ II). Этот прибор присоединяется к диагностическому разъему (расположен над тормозной педалью) и считывает коды и параметры на экран цифрового дисплея. Это прибор очень дорог и часто недоступен. Основным препятствием для использования ключа зажигания является то, что этот способ не выявляет всех неисправностей и всех кодов.

Для считывания кодов с помощью ключа зажигания, сначала затяните стояночный тормоз и установите селектор КПП в положение "Р". Увеличьте обороты двигателя примерно до 2500 об/мин и медленно дайте им опуститься до холостых. Также кратковременно включите кондиционер, а затем выключите его. Затем, если у Вас автоматическая коробка, удерживая ногой тормоз, переведите селектор в каждое положение КПП (R, D, и т.д.), а затем верните его обратно в "Р". Это позволит компьютеру получить коды неисправностей, которые могут поступить от датчиков, контролирующих КПП, обороты двигателя или кондиционер.

Доступ к кодам осуществить легко - все, что Вам понадобится - это ключ зажигания.

После того, как Вы вставили ключ зажигания, он должен находиться в позиции "LOCK". Поверните ключ в следующее положение, т.е. "OFF". Теперь самое трудное! Ключ нужно повернуть три раза из положения "OFF" в положение "ON". Оставьте ключ в положении "ON" после этих трех включений. Все это нужно выполнить достаточно быстро, в течении 5 секунд.

Когда ключ зажигания поворачивается в положение "ON", индикаторы приборной панели вспыхивают и раздается звук "динг". Не расстраивайтесь, если у Вас не получится с первого раза. Пробуйте еще.

Коды диагностики будут отображаться на цифровом индикаторе пробега и одновременно отображаться индикатором "Check Engine".

Если код "12" должен быть показан, цифра "12" будет показана на индикаторе пробега, где обычно показывается километраж. Индикатор "Check Engine" промигает следующее:

<пауза>

Код "24" будут выглядеть примерно так:

<пауза>

Если будет показываться более одного кода, они будут выдаваться с перерывом 3-4 секунды.

Если у Вас автомобиль соответствует стандарту OBD-II (выпущен в 1996 году и позднее) коды неиправностей будут другие.

Расшифровка кодов неисправностей

Код 11 - Нет сигнала от датчика положения коленвала двигателя.

Код 12 - Аккумуляторная батарея была отсоединена в течение 50 последних включений зажигания. Информация может оказаться полезной при покупке и будет означать, что продавец, вероятно, отключал аккумулятор в попытке сбросить записанные компьютером коды неисправностей.

Код 13 ** - Указывает проблемы с датчиком давления (МАР) вакуумной системы. Нет разницы давления с атмосферным.

Код 14 ** - Напряжение c датчика МАР слишком низкое или слишком высокое.

Код 15 ** - Проблемы с сигналом датчика расстояния/скорости автомобиля. Нет сигнала датчика, определяющего дорожные условия.

Код 16 - Потеря напряжения батареи.

Код 17 - Двигатель холодный. Температура охлаждающей жидкости остается ниже нормальной рабочей температуры (проверьте термостат).

Код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо.

Код 22 ** - Напряжение датчика охлаждающей жидкости слишком высокое или низкое. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.

Код 23 ** - Напряжение датчика температуры воздуха высокое или низкое. Проверьте датчик.

Код 24 ** - Напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TPS) высокое или низкое или оно не соответствует показаниям датчика MAP.

Код 25 ** - Неисправен мотор холостого хода. Текущие обороты холостого хода не соответствуют заданным.

Код 27** - Одна из форсунок не отвечает на управляющий сигнал

Код 31 ** - Проблема с цепью соленоида очистки емкости системы испарения.

Код 32 ** - Разорвана или закорочена цепь соленоида системы рециркуляции выхлопных газов. Возможно, что разбаланс соотношения воздух/топливо не детектируется при диагностике.

Код 33 - Цепь реле муфты кондиционера разорвана или закорочена.

Код 34 - Разорваны или закорочены цепи одного из вакуумных соленоидов круиз контроля.

Код 35 - Разорваны или закорочены цепи реле вентилятора

Код 37 - Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.

Код 41 ** - Разорвана или закорочена цепь обмотки возбуждения генератора (так же в случае необходимости замен щёток генератора).

Код 42 - Разорвана или замкнута цепь управления реле АSD (реле автоматического отключения подачи топлива).

Код 43 - Не работает свеча зажигания в в одном или более цилиндров (4 и 6-цилиндровые двигатели)

Код 44 - Неправильная работа датчика температуры воздуха.

Код 45 - Соленоид повышающей передачи и его цепь.

Код 46 ** - Напряжение системы заряда слишком высокое. Напряжение батареи регулируется неправильно.

Код 47 ** - Напряжение системы заряда слишком низкое. Напряжение батареи ниже напряжения зарядки при работе двигателя.

Код 51 ** - Сигнал с датчика кислорода указывает на обеднение воздушно-топливной смеси при работе двигателя.

Код 52 ** - Сигнал с датчика кислорода указывает на обогащение воздушно-топливной смеси при работе двигателя.

Код 53 - Неисправен блок управления автоматической коробкой передач

Код 54 - Нет сигнала датчика положения распредвала в распределителе зажигания.

Код 55 - Это код конца сообщений. Завершение выдачи последовательности кодов неисправностей.

Код 62 - Просрочены сроки регулярного тех.обслуживания системы снижения токсичности.

Код 66 - Нет сигнала от модуля управления трансмиссией

Код 76 - цепь балластного резистора топливного насоса (если установлен).

Код 77 - цепь сервопривода круиз-контроля

** - Эти коды зажигают лампу " СНЕСК ENGINE" на приборной панели при работе двигателя после записи кодов неисправностей. То есть, индикатор "СНЕСК ENGINE" будет гореть при включении зажигании, если обнаружена любая из помеченных звездочкой неисправностей. для того, чтобы погасить лампу " СНЕСК ENGINE" иногда достаточно отключить на некоторое время аккумулятор.

Стандарт OBD-II (выпуск в 1996 году и позднее)

Коды ошибок Chrysler

Ниже приведен список кодов ошибок для автомобилей, оснащенных системой OBD II (On Board Diagnostic System) с кратким описанием.

Коды ошибок

Ниже приведен список кодов ошибок для автомобилей, оснащенных системой OBD II (On Board Diagnostic System) с кратким описанием.

Прежде, чем воспользоваться приведенной ниже информацией, просим Вас принять во внимание - данная информация должна служить ТОЛЬКО для предварительной диагностики проблемы и ни в коем случае не следует на основании расшифровки кода приступать к исправлению неисправности без привлечения квалифицированного специалиста. Проще говоря, если Вы собираетесь в дальнюю поездку, или просто в какой-то момент на панели приборов вдруг загорелась ошибка, расшифровка кода поможет Вам принять решение - стоит ли ехать вообще, или следует вызвать эвакуатор и отправиться на сервис для устранения неполадки.

Первая позиция:

P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП

B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)

C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)

U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:

1 и 2 - код производителя