Датчик температуры опель кадет

Датчик температуры охлаждающей жидкости на Opel Kadett (Опель Кадет)

Подбор по параметрам

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить датчик температуры охлаждающей жидкости на Opel Kadett с объемами двигателей: 1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0 л. получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Донецк, Харьков и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль .

Вы можете подобрать датчик температуры охлаждающей жидкости на Опель Кадет одним из удобных для вас способов:

- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Opel Kadett в форме выбора автомобиля на этой странице;

- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов, и передав его, введя в поле "Передача VIN-кода" внизу страницы сайта;

- по каталожному номеру запчасти (по артикулу), введя его в поле "Поиск по артикулу".

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики температуры охлаждающей жидкости Опель Кадет на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие датчики температуры охлаждающей жидкости подходят на Опель Кадет в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: ДТОЖ, датчик температури охолоджуючої рідини.

Opel Kadett

Opel Kadett

Взаимозаменяемость запчастей на Опель Кадет

1. На Кадетт 1.3 подходят пыльники шруса и подшипники передние от Ваз 2108

2. На 1,6 SH подходят пыльники ШРУС от 41-го, Москвича. Передние колодки, только у них ухи надо спилить и дырки новые сверлить (дочтаточно геморно, так что лучше все-таки родные). Туда же датчик давления масла от ВАЗ 01-07. Но тут большой вопрос по давлению. В принципе можно и коммутатор присандалить, но тоже дырки сверлить кузов портить. Зачем? Да много что можно воткнуть нашего. Вопрос а стоит-ли? Еще диск сцепления от ВАЗ 06 подходит, только внитреннюю шестеренку надо переварить. А надо-ли? Одно дело пыльники, а колодки часто менять, диск убивать и дыры делать совсем другое.

3. Защита картера от москвича 2141 (большой квадратный лист из стали с передними креплениями). Нужно подрезать уголки сзади по форме нижних рычагов, а так входит как влитая

4. Короткий трос спидометра от 2109-08. Нужно только аккуратно обрезать кончик троса со стороны датчика скорости (чтобы расстояние от конца троса до шайбы было бы такое же. как на родном - что бы датчик скорости мог свободно крутиться ). Обязательно этот момент проверить. т.к. иначе скрутится и отвалится пипка у датчика скорости. Резьба на пластмассовой крышке троса такая же. как на датчике скорости. (датчик стоит только на инжекторных двигателях. он на 6 импульсов на C16NZ. Из него идут три провода на БУ, на показания спидометра не влияет ( если пипка не отломана )).

С родного троса спиливается надфилем крепление к спидометру - и эта трубочка припаивается к вазовскому креплению.

5. Датчик оборотов на двигатель C20NE в любой модели Опеля.

Датчики С20NЕ полностью взаимозаменяемы с датчиками от двигателя ЗМЗ-406 (волга, газель). Так что если вдруг выйдет из строя - поищите. Может дешевле выйдет.

6. Ремень ГРМ на моделях двигателей C20NE. Полностью подходят по длине и количеству зубьев от ВАЗ. Только ТАЗовский уже на 1 мм примерно. Но это не играет важной роли.

Отзыв владельца

Доброго всем времени суток кто так или иначе заскочил на эту страничку.

В общем история у машинки точнее тот ее отрезок что она находится у меня самая обычная. Попала она ко мне в феврале 2007 года, для меня она была открытием т.к. до селе я Кадетов на заднем приводе не встречал, а так как по ПТС она 1984г, то это тоже ввело в некое замешательство.

Ну как бы там ни было отъездил я на ней 2 года пока не вздумал "делать" разобрал покрасил…

Ну а потом закружилось завертелось в личной жизни) свадьба, работа, аспирантура, дети))… Ну а машинка так и стояла ну как то взялся собрал решил завести а не тут то было. Ну если вкратце заменил бензонасос, датчик температуры, зажигание. Но пока все это доставал карб вышел из строя с тех пор так и стоит машинка. Ну а потом я за восьмерку взялся (это совсем другая история)))).

Ну так ближе к делу; машиной интересовались некоторые объекты но им я ее не продал и не продам и дело не в цене.

Им рабочая лошадь нужна а она свое отпахала)). Если найдется человек с морем терпения и энтузиазма то я ее ему продам). Стоит на учете в Моздоке у меня по гендоверенности…

Все молдинги и бампера в наличии, весь в стоке кроме фар и передних амортизаторов…

Особо желанием скинуть не горю) если простоит до дней пока Ваз сделаю то непременно возьмусь за этот раритет.

Паспортные данные

• Двигатель 1.3
• Машина 1979 года выпуска, была куплена в 2007 году
• Opel Kadett C выпускается с 1973 года

Текст написан два года назад