Т.к. умер одноконтактный Лямбда-зонд датчик на 1JZ-GE (Crown 141 92-г),
интересует вопрос замены его на 4-х контактный "Вазовский" BOSCH "LSH 25 0 258 005 133"
через релюху, включающую подогреватель.
Вот статья по этому поводу:
(в середине статьи есть схема для замены одноконтактного на четырех)
Вот еще интересный материал:
Так вот вопрос: Кто делал это на 1JZ-GE? Поделитесь опытом.
Интересуют результаты, а так же подводные камни.
З.Ы. Настораживает вот что: