Обрыв датчика температуры

SsangYong Korando 2,0 TD › Бортжурнал › Датчик температуры выхлопных газов

Пару недель назад машинка меня озадачила — при интенсивном ускорении на обгоне загорелся чек, попытки прочитать ELM сканером ни к чему не привели, сканер упорно отказывался видеть ошибки…

Записался на диагностику к официальному дилеру СанЕнг в Краснодаре в компанию Темп Авто, провели диагностику вынесли вердикт — вышел из строя датчик температуры выхлопных газов, показания температуры зависли на 930С из за чего к слову не происходит прожиг сажевого фильтра, что в Краснодарских пробках уложит его за неделю активной езды (стояния)…

В общем записался на ближайшее свободное время, заменили в течении 4х часов, запустил машину — поехал, сразу же активировался прожиг сажевика, прокоптил и все гут…

Покурив форумы где-то на драве наткнулся на пост о том что датчик температуры ОГ вышел из строя после применения антигеля Винс, вот и я после добавки антигеля проехал от силы 200км… Антигель добавил т.к. машина не эксплуатировалась с мая месяца и там была залита явно летнее ДТ, этот случай еще раз подтвердил мои личные убеждения что любые добавки, присадки это вселенское зло…

Диагностика обошлась в 300рублей, датчик 3700руб, работа 2000руб.

Klimat 101

ПРИМЕНЕНИЕ

Микропроцессорный контроллер Klimat 101 представляет собой терморегулятор, используемый для поддержания температуры воздуха в приточных вентиляционных системах с водяным калорифером. Поддержание заданной температуры происходит посредством управления приводом смесительного клапана. Контроллер постоянно отслеживает температуру в канале вентиляции и температуру обратной воды из водяного калорифера при помощи подключенных к нему датчиков. В контроллере Klimat 101 используется пропорционально интегральный (PI) закон регулирования. Данный вид регулирования является оптимальным для управления приточно-вытяжными вентиляционными системами, т. к. позволяет с большой точностью поддерживать заданную температуру, уменьшая температурные колебания и не давая системе управления войти в резонанс.

На контроллере Klimat 101 отслеживается наличие датчиков температуры воздуха и обратной воды. Если не подключен или произошел обрыв датчика температуры воздуха, то контроллер будет работать в дежурном режиме, поддерживая температуру обратной воды 30 ̊С.

А1 – контроллер Klimat 101

А2 – трансформатор 24 В. Возможно использование трансформатора ТП12

Т1 – канальный (комнатный) датчик TG- K1000 (TG-V1000) с измерительным элементом Рt1000

Т2 – накладной (погружной) датчик

TG-A1000 (TG-D1000) с измерительным

элементом Рt1000

A3 – электропривод регулирующего водяного клапана. Здесь приведена схема

подключения к приводу AKM115SF132 фирмы

Q1 – аварийное реле выключения вентилятора (данное реле может управлять работой приточного вентилятора).

K1 – контакты подтверждения работы вентилятора (могут включаться от дифференциального датчика давления PS500 или PS1500).

Описание работы

Контроллер управляет расходом горячей воды через калорифер, поддерживая заданную температуру воздуха, управляя электроприводом М1 при помощи выходного сигнала 0-10 В, который подается с клеммы 5 контроллера. Трансформатор А2 подает питание 24 В на контроллер А1 постоянно, и независимо от того, работает ли вентилятор. Когда вентилятор выключен, контакты 10 и 11 разомкнуты, и терморегулятор находится в дежурном режиме, при этом контакты 1 и 2 замкнуты. В этом режиме контроллер отображает температуру воздуха и поддерживает температуру обратной воды 30 °С. Температура обратной воды замеряется датчиком Т2.

В дежурном режиме калорифер поддерживается в прогретом состоянии, что необходимо для включения приточной системы в зимнее время. При включении вентилятора контакты 10 и 11 контроллера должны замкнуться. Для этого чаще всего используют дифференциальный датчик давления, устанавливаемый на приточный вентилятор.

При замыкании этих контактов контроллер переходит в рабочий режим. В этом режиме контроллер осуществляет регулирование температуры приточного воздуха и контроль температуры обратной воды, непрерывно считывая данные с датчиков температуры Т1 и Т2. Температура воздуха замеряется датчиком Т1. Контроллер отслеживает температуру на датчике воздуха и в зависимости от разницы между текущей и установленной температурой, а также анализируя значения Р, поддерживает температуру приточного воздуха по РI - закону. Если I установлен в ноль, то только по Р - закону для температуры воздуха в помещении. В любом из режимов работы контроллер активно борется с угрозой замерзания теплоносителя, дополнительно открывая смесительный клапан при низкой температуре обратной воды из водяного калорифера. В случае понижения температуры воды меньше 12 °С, контроллер начинает приоткрывать клапан по Р - закону с фиксированным коэффициентом, если рассчитанное им значение открытия больше существующего в этот момент. Если температура обратной воды достигла 7 °С, контроллер переходит в режим аварии, контакты реле аварии 1 и 2 размыкаются, что должно привести к выключению приточного вентилятора и закрытия воздушной заслонки. Контакты 2 и 3 контроллера размыкаются и их можно использовать для индикации аварии на щите управления.

В режиме аварии регулирующий клапан открывается полностью, на лицевой панели контроллера загорается красный индикатор “авария”. После нажатия кнопки “сброс” терморегулятор переходит в дежурный режим работы. Индикатор и реле аварии выключаются только с помощью кнопки сброса аварии на лицевой панели контроллера или при снятии питания.

Простейшая приточная система с водяным калорифером состоит из смесительного клапана с приводом М1, циркуляционного насоса М2, приточного вентилятора М3, канального ил комнатного датчика Т1 и накладного (погружного) датчика Т2. Для регулирования данной схемы применяется контроллер А1 Klimat 101. В состав смесительного узла входят циркуляционный насос, обеспечивающий непрерывную циркуляцию теплоносителя, двухходовой или трехходовой регулирующий клапан, предназначенный для изменения температуры теплоносителя и электропривод клапана, управляемый сигналом 0-10 В от контроллера.

Коды ошибок LG

Коды ошибок промышленных кондиционеров LG.

Внутренний блок:

01 - датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

02 - датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

03 - плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;

04 - ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;

05 - ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;

06 - датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;

07 - внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;

HL - та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;

CL - установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;

Po - установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool

Внешний блок:

21 - перегрузка компрессора по току;

22 - ток компрессора более 14 А;

23 - напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)

24 - ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;

25 - напряжение питания выше/ниже нормального значения;

26 - DC Compressor Position;

27 - ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);

28 - DC Link High Volts;

32 - Высокая температура нагнетательной трубы (INV);

33 - Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);

40 - короткое замыкание CT;

41 - датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);

44 - датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;

45 - датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;

46 - датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;

47 - D-pipe датчик замкнут/оборван;

48 - D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;

51 - комбинированная перегрузка по мощности;

52 - ошибка соединения (main micom-sub micom);

53 - ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);

54 - для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;

60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)

61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)

62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)

63 -низкая температура конденсатора

65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван

67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор

105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором

Коды ошибок всех настенных кондиционеров LG, в том числе серии Art Cool

C1 или Ch2 - внутренний датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;

C2 или CH2 - датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;

C4 или CH4 - температурный датчик конденсатора короткозамкнут или обрыв в цепи;

C5 или CH5 - соединение между внешним и внутренним блоками;

C6 или CH6 - превышен ток в цепи инверторного модуля;

C7 или CH7 - превышен ток компрессора;

C8 или CH8 - не вращается вентилятор внутреннего блока;

C9 или CH9 - не вращается вентилятор внешнего блока;

C10 или CH-10 - неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора сплит системы (обрыв или короткое замыкание)

CA - температура нагнетания выше 130 0С;

CC - ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память);

CD - ошибка в инверторном модуле;